Ces produits sont conçus pour des applications aérospatiales, nécessitant que chaque paramètre fasse l'objet d'une inspection complète, strictement conforme aux spécifications des dessins. Fonctionnant dans des environnements uniques, ils doivent s’adapter à des écarts de température extrêmes. Les produits doivent passer par des tests de performance de sécurité rigoureux afin de garantir que chaque lot réponde aux exigences strictes des tests destructifs, et ainsi remplir les valeurs de sécurité autorisées.

Matériaux & traitement thermique: Ils utilisent généralement des matériaux spéciaux comme le 9310 et le 18Cr2Ni4WA. Différentes méthodes de traitement thermique sont appliquées, telles que la cémentation suivie d’une trempe, la carbonitruration ou la nitruration.

Ces produits sont généralement adoptés dans les systèmes de rotors des UAV (Véhicules aériens sans pilote), souvent appelés arbres de rotor. Compte tenu de leur environnement de fonctionnement unique, le poids du produit doit être réduit au maximum tout en respectant les exigences de performance. Cette réduction de poids contribue à un poids global plus léger pour le système de l'UAV, permettant à un drone plus léger de transporter une charge utile plus importante tout en conservant la même capacité de charge. Ainsi, la conception de ces produits intègre cette philosophie dès le départ, ce qui augmente considérablement la difficulté de fabrication. Même de nos jours, le traitement des arbres de transmission creux reste une tâche très complexe.

Matériaux & traitement thermique: Ils utilisent généralement des matériaux spéciaux tels que 9310, 18Cr2Ni4WA, et 20Cr2Ni4A. Différentes méthodes de traitement thermique sont appliquées, comme la cémentation suivie d’une trempe, la carbonitruration ou la nitruration.